想买A级家轿的等等党赢了！
2025年三季度上市的全新速腾L尺寸升级，车长直接飙到4米8，外观直接换装迈腾同款设计语言，还强上隐藏门把手和发光车标。
但轴距原地踏步2731mm，全系1.5T干式双离合，这波操作真能打过国产新能源？
新车申报图刚出就引发争议。
加长66mm的车身看着确实更修长，溜背造型配上熏黑贯穿尾灯，远看真有几分小迈腾的意思。
隐藏式门把手说是支持三种解锁方式，可油车搞这套花活真有必要？
懂行的都知道北方冬天冻住有多麻烦。
最迷的是轴距一毫米没加，后排空间基本盘算是彻底躺平了。
发光车标配贯穿灯带确实挺炫，可隔壁吉利星瑞L混动顶配才卖15万。
速腾L这1.5T+7速干式双离合的老配方，参数连现款都没超过。
工信部油耗数据藏着掖着不敢放，现款车主市区9个油的教训还热乎着呢。
今年车市价格战打到飞起。
现款速腾终端优惠早破3万，换代前清库存肯定还得降。
急着用车的现在抄底现款真不亏，等三季度新车上市，参照迈腾B9的定价策略，没18万估计难落地。
更要命的是成都车展前后还有一堆国产混动新车排队上市。
油车情怀党可能吃这套德味设计，但年轻消费者早被国产车智能座舱养刁了胃口。
怀挡加大屏这种别人玩剩的配置，对比深蓝SL03的向日葵屏简直降维打击。
要是最终定价还端着合资架子，怕是要被银河L6、比亚迪秦L按着摩擦。
加拿大黑马预测等实车到店必须重点看后排。
现款速腾后排凸起能蹲狗，换代车宣传图还刻意回避地板镜头。
全系没提混动版本，面对国产车4L油耗的真香定律，纯油动力总成属实有点拿不出手。
