根据中汽协发布数据，6月份，轻卡市场（含非完整车辆）销售16.82万辆，环比增长5.11%，同比增长2.57%。在暑期旅游旺季来临、制造业持续向好的双重利好下，电商与冷链物流的运输需求旺盛，共同推动了6月轻卡市场实现同环比双增长。
从企业表现来看，6月销量排名前十的车企中，有六家销量成功破万，分别是福田汽车、长安轻型车、东风轻型车、江铃汽车、江淮汽车和长城汽车。其中，福田汽车以3.63万辆的成绩继续蝉联单月销量冠军，长安轻型车和东风轻型车则分别以1.53万辆和1.43万辆位列第二、三名。
累计销量方面，今年1-6月，轻卡市场累计销售达到103.58万辆，同比增长6.69%。福田汽车以22.90万辆的销量稳居榜首。在实现同比增长的八家车企中，部分企业增势尤为强劲，例如比亚迪同比激增1473.64%，上汽大通和中国重汽也分别取得了23.02%和20.69%的显著增长。
从品牌热度来看，根据2025年6月运输人口碑商用车关注品牌指数榜，江淮1卡、一汽解放轻卡、东风轻型车、福田奥铃、福田时代、福田欧马可、中国重汽轻卡等品牌备受用户关注，位居行业前列。
江淮1卡
2025年6月，江淮1卡轻卡销量为13468辆，市场份额为8.01%，同比增长2.66%，环比则有所下降。今年上半年，其累计销量达9.56万辆，累计市场份额为9.23%。在6月的运输人品牌指数榜中，江淮1卡的关注指数高达1811，旗下康铃J5、J3等车型在产品口碑榜上持续保持着较高热度。
江淮轻卡高端旗舰产品帅铃尊耀版，以“7S标准”为核心，集强劲动力与卓越节油性于一体，专为山区重载等复杂运输场景设计，成为运输从业者提升盈利能力的可靠工具。
该车搭载安徽康明斯B2.5发动机，匹配法士特八档变速箱，传动效率高达98%，最大功率185马力，峰值扭矩550N·m，在低速下即可输出400N·m的扭矩，配合7.2T大吨位后桥和10.36的头档速比，无论是爬坡还是超车都游刃有余。
一汽解放轻卡
在6月的运输人品牌指数榜中，一汽解放轻卡的品牌关注指数为1409。产品口碑榜上，解放虎6G、虎VN、领途、JK6等车型均榜上有名。
其中，解放轻卡“大力王”物流款表现突出，搭载专属的劲威4DT发动机，凭借180匹的强劲马力在同级产品中脱颖而出，动力表现提升至少13%。其最大扭矩高达500N.m，在1000转的低转速下即可输出330N.m，确保车辆起步迅猛，脱困能力卓越。
此外，“大力王”物流款还配备了一键省油功能，驾驶员可根据实际工况灵活切换动力模式，使发动机在复杂路况下也能稳定运行于经济区间，从而显著降低油耗，帮助用户降本增效。
福田汽车
2025年6月，福田汽车轻卡销量为36276辆，单月市场份额达21.56%，环比增长10.74%。今年1-6月，其累计销量已达22.90万辆，累计份额为22.11%。
在6月的运输人品牌指数榜中，福田旗下多个子品牌表现亮眼：福田奥铃关注指数为1260，福田时代汽车为1144，福田欧马可为1102，福田祥菱也达到了845。在产品口碑榜上，欧马可S系列、奥铃速运、奥铃M卡等车型持续受到市场高度关注。
福田欧马可
6月19日，以“冷链一哥 强者恒强”为主题的欧马可S1智盈版福康F3.0全新动力产品在河南郑州上市。该车搭载的福田康明斯F3.0动力系统，实现了起步提速的全面超越，最高车速可轻松突破120km/h，有效提升了运输效率。
在温控技术上，欧马可S1智盈版配备了领先的智慧冷藏系统，支持分区精准控温、远程打冷和异常预警，实现了货物状态与冷机运行的全程可视化监控，能够满足生鲜、医药等高标准温控运输需求。
福田奥铃
pc28预测奥铃玉兔Ⅲ采用了一体化动力链设计，集成了采埃孚自动挡变速箱、源自法拉利F1赛车技术的马瑞利换挡机构以及欧康发动机，实现了底层数据互通和极高的匹配度。
其传动效率最高可达99.7%，整车综合油耗降低10%。智能的换挡逻辑能根据车重、坡道、车速等多种信号自动选择最佳挡位，使发动机超过70%的时间运行在经济转速区，百公里油耗比手动挡还省2升，并支持经济与动力模式一键切换，为用户带来更优的驾乘与创富体验。
福田时代
6月18日，在山东潍坊的赛车场上，福田时代汽车展示了领航S1、领航大G-LNG、领航M5及纯电版等多款车型，全面覆盖快递、城际运输等多元化场景。
其中，主打经济型市场的领航M5，通过实用设计和成本优化，比前代车型节省约13000元。其加厚的板簧和强化的货箱轻松满足重载需求，而160马力、400N·m的动力表现颠覆了市场对入门级车型的传统印象。该车型经过12种全工况路况实验，确保10年30万公里无大修，重新定义了性价比市场的价值标准。
中国重汽轻卡
2025年6月，中国重汽轻卡销售8258辆，月度份额为4.91%，同比增长11.69%。上半年累计销量5.64万辆，累计份额为5.44%。在6月的运输人品牌指数榜中，其品牌关注指数达到921，旗下统帅、悍将系列广受好评。
6月，中国重汽HOWO轻卡在新疆发布了全新的CNG产品系列，彰显了其在CNG商用车领域的技术实力与推动西北地区绿色物流的决心。新车配备潍柴WP3N柴转气发动机，动力强劲，加速迅猛。
标配双230L气瓶并可选装50L气瓶，有效缓解了用户的续航焦虑。结合黄金动力链与低风阻设计，整车实现了全方位的节气优化，为用户带来了高效创富的升级体验。
东风轻型车
2025年6月，东风轻型车销量为14302辆，月度份额8.50%。上半年累计销量9.22万辆，累计份额为8.90%。在6月的运输人品牌指数榜中，其关注指数为878，凯普特K6等车型在口碑榜上表现不俗。
6月，东风汽车股份有限公司向某物流大客户成功交付了首批东风多利卡车辆，开启了双方合作的新篇章。此次交付的产品以今年3月上市的东风多利卡康陆威新品为主，该车搭载东风康明斯发动机，最大马力185PS，凭借大空间、大承载、大马力、大视野的优势，精准契合大六米市场需求，致力于树立“蓝牌极限车”的新标杆。
2025年上半年轻卡市场表现强劲，这一增长势头得益于宏观经济的稳步复苏和物流需求的持续提升，充分凸显了轻卡市场的强大韧性与活力，为行业发展注入了积极信号。
尤其值得一提的是，上半年新能源轻卡的迅猛扩张，成为市场的一大亮点，凸显了行业的绿色转型趋势。其高速增长不仅优化了轻卡市场的产品结构，也为全行业的可持续发展注入了新动能。下半年，轻卡市场动态又将呈现怎样的增长趋势？运输人网将持续保持关注。
